就在前两天，“人民海军”公众号发布了一条消息：中国首艘076型两栖攻击舰四川舰，日前从上海启航，赴南海相关海域开展科研试验和训练任务，测试舰艇多个系统平台运行情况。而多家外媒敏锐地捕捉到这一信息，纷纷惊呼：无人机航母的时代，终于要来了。
稍微了解海军装备的老粉们都知道，大型水面舰艇从下水舾装到形成战斗力，中间要经历近十次出海试航。按照以往惯例，军方只会在首次海试时主动发布消息，之后的海试一般低调进行。但这次，罕见地为四川舰的第三次海试官宣，而且用词从“航行试验”变成了“科研试验和训练任务”，这就有点说头了。
大型舰艇海试通常分为两个阶段：前期由船厂主导，主要验证动力、电力、通信导航等基础系统；后期转入军方主导，重点评估作战系统、武器平台和舰机协同能力。此次官方表述的变化，加上跨区机动这个动作，基本可以判断四川舰已经从船厂海试阶段跨入了军方海试阶段，现在船上的人员，基本上都是海军官兵，如果说前两次海试的目标是看看船能不能跑起来、基础功能能不能正常工作，那么后续的海试更偏向于战斗力层面，看看它能不能打。
▲076与航母有相似之处，但整体也更小更简单
四川舰的海试进展异常迅速：首次海试从2025年11月14日至16日，历时3天，主要检验动力和电力系统；第二次海试从11月28日到12月22日，持续了25天，两次之间仅间隔12天。第二次海试结束后，四川舰返回船厂进入干船坞，重新施划了甲板标线。
到了今年2月，卫星照片和网络流传的图片显示，四川舰甲板上出现了一架攻击-21无人机的等比例模型，很可能用于模拟舰载无人机的甲板调度流程，验证停机位、滑行道和升降机等关键布局的合理性。那么，如此正式地宣布第三次海试，就说得通了：这次海试的目标之一就是进行无人机的电磁弹射测试。
攻击-21大家或许也不陌生，这款基于攻击-11改进而来的隐身舰载无人机去年参加了93胜利日阅兵式，自从亮相之日起，外界就普遍预测它是给076打造了。而就在前两天，军号的一篇报道中提到了某新型舰载机在福建舰上协同歼-35T、歼-35、空警-600，既能伴飞又能侦察，极有可能就是攻击-21。
可以说，四川舰的无论是电磁弹射系统本身，还是舰载机攻击-21，都有福建舰的经验支持，福建舰直到第9次海试才开展电磁弹射作业，而四川舰第3次就能做到，虽然两栖攻击舰+无人机的组合相比航母+战斗机难度和复杂度低了不少，但进步也是相当巨大。
第三次海试选择南海而非近在咫尺的东海，也绝非随意之举。南海高温、高湿、高盐雾的热带海洋环境，对舰艇的动力系统散热、电子设备防腐蚀以及电磁弹射系统在极端气候下的稳定性都是严格考验。同时，南海复杂的水文和气象条件也更接近未来实战环境，毕竟076型的核心使命之一就是两栖作战。
▲南海的环境上不小的考验
有分析人士指出，四川舰此番长途奔袭南海，不仅是在测试装备性能，也是在提前适应其未来的主场，毕竟未来大概率服役于南海舰队。南海周边势力繁杂，而实力又普遍不足，依托076的无人机能力实现长期化的监视与威慑，相比航母更划算。
当然，从海试到形成战斗力还有不短的路要走。后续试航预计还将包括两栖兵力协同、编队作战等一系列复杂科目。据《海军技术》等专业媒体的预估，四川舰有望在2026年底前交付海军。以目前的海试节奏来看（海试会比航母少几次），这个推测并非没有可能。而076型的后续计划也在推进中，未来形成批量装备后，人民海军的远海两栖作战能力将实现质的飞跃。
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